▲目前索道下站游客中心、下站房、機動車庫主體結構施工完成。

晨報訊（記者 張靜） 蜿蜒的山巒間，一座現代化索道正串聯起梅嶺的生態美景與游客期待。3月24日，記者來到梅嶺索道項目建設現場，各種大型機械正在轟隆作業，一片熱火朝天。記者了解到，該項目從2022年立項以來，其建設進度一直備受社會各界關注。今年6月底，項目將完成建設進入驗收狀態，預計今年國慶節前正式投入運營，屆時將為游客打開360度全景俯瞰贛江風光的奇幻體驗。

便民設施全覆蓋 打造“無憂”旅游體驗

梅嶺云端景區索道是南昌市首條景區索道，全長5580米，設有上、中、下三個索道站房。下站位于磨盤山森林公園附近，距離南昌主城區僅15公里左右，中站位于鐵壁山莊北側山坡，上站位于天凈湖南側坡地。

在索道下站施工現場，梅嶺旅游公司總經理張河海告訴記者，目前索道下站游客中心、下站房、機動車庫主體結構施工完成，正在進行室內外裝飾裝修及室外市政綠化等配套工程施工；索道中站站房完成主體結構二層，正在進行屋面層架體及模板搭設；索道上站站房主體基礎完成95%，沿線30個支架設備安裝已完成27個。

張河海伸手指向正在施工的幾處地方，“那是我們旅游大巴的停車位，正在進行綠化美化建設。為了方便自駕的游客，我們配備兩層272個車位的停車場，在嶺秀湖地下空間配備了2000余個停車位。未來我們還將開通景區直通車和公交直達線路，方便市民綠色出行。索道投運以后，山上的天凈湖、洗藥湖高路入云端等景區將被串聯成線，游客能夠更好體驗梅嶺景區的風光。”

轎廂融入“江西色彩” 夜游梅嶺將成亮點

3月末的梅嶺深處，機械的轟鳴聲與山澗鳥鳴交織成獨特的交響樂。在南昌梅嶺云端索道旅游運營管理有限公司的技術經理熊超樂的指引下，記者駕車沿山路來到了索道的中站和上站，全程用時約50分鐘，山路十分陡峭，部分道路甚至會車困難。

“索道建成后，每個轎廂可容納8人，速度可以達到6米/秒。最快的速度情況下，從下站直達上站只需要17.5分鐘。”熊超樂表示，在索道的上站，游客可以通過觀景平臺眺望到贛江南昌段的風景。

據介紹，梅嶺索道是國內少數具備夜間運營能力的索道系統，為了讓索道融入江西特色，該項目特地選取了青花藍、馬蹄金、杜鵑紅、香樟綠四種顏色的轎廂。同時，全線將安裝智能照明設備，將“江西四色”展示出來。屆時，夜游梅嶺將成為景區的亮點之一。

攻堅山地施工 預計國慶節前投運

梅嶺云端景區索道建設施工場地主要在山區，存在建設材料、機械設備運輸困難等問題。為此，施工團隊沿線架設了單線循環式貨運索道，提高施工效率。

“上周，我們的上站已經完成了主體結構的澆筑封頂。”熊超樂表示，目前該項目還在加班加點搶工期，預計今年6月底完成施工，10月國慶節前投入運營。接下來，施工團隊還將繼續增加人、材、機的投入，保質保量完成施工任務。